Комерційні EV

• TCO-формула

  TCO = ціна − залишкова вартість + енергія + ТО + страховка − пільги. EV-фургон: енергія ~3 €/100 км проти ~12 € дизеля, ТО −30–40% (немає масла, ременів, сажового).

• Маршрутне правило

  EV підходить, якщо денний маршрут ≤ 70% реального запасу ходу з запасом на зиму (−20–30%) і вантаж (−10–15%). Депо-зарядка покриває 90% сценаріїв доставки 'останньої милі'.

• Класи комерційних EV

  Фургони 3.5 т (Ford E-Transit, Maxus eDeliver, Fiat e-Ducato): 100–230 км реальних. Вантажні 7.5–19 т — для міста і регіональних рейсів; тягачі — поки демо.

• Зарядна логістика

  AC 11–22 кВт в депо вночі = повна батарея до ранку. DC на маршруті — резерв: 20–80% за 30–45 хв, але +вартість і деградація.

• Пільги і регуляція

  Пільги на комерційний транспорт: безакцизний ввіз EV в Україну, зони нульових викидів в містах ЄС, пільгове оподаткування парку.

• Коли EV не підходить

  Щоденні міжміські 400+ км без депо в середині, буксирування причепів, регіони без сервісу батарей — лишайте дизель/гібрид.

Комерційний EV окупається пробігом: при 150+ км/день економія на паливі 6–10 €/100 км перекриває дорожчу ціну за 3–5 років. Ключовий фактор — депо-зарядка вночі; якщо її немає, TCO розрахунок ламається.