Що уточнити в полісі EV — батарея, кабель, тотал, асистанс
КАСКО на батарею
Тягова батарея — 30–40% вартості авто. Уточнюйте в полісі: чи покривається пошкодження батареї (ДТП, залиття, удар дном) і чи є ліміт на її ремонт/заміну.
Зарядний кабель і станція
Кабель-адаптер коштує 10–30 тис ₴ — чи покривається крадіжка/пошкодження? Домашній wallbox — окремий об'єкт страхування майна.
ОСЦПВ без різниці
Обов'язкова автоцивілка для EV — як для ДВЗ, тарифи за тими ж коефіцієнтами. Пільг немає.
Вартість КАСКО
EV часто оцінюють дорожче: менша ремонтна база, дорогі деталі, дефіцит сервісів. Порівнюйте кілька страхових — розкид на той самий авто сягає 30–50%.
Тотал і залишкова вартість
При тоталі ключове питання — оцінка залишків батареї: батарея з SOH 80%+ може коштувати половину авто. Прописуйте порядок оцінки в договорі.
Асистанс для EV
Уточніть: чи входить евакуація на зарядку при розряді — це аналог «підвезення пального» для ДВЗ, але не всі асистанси мають мобільну зарядку.
Правила страхування EV в Україні молодші за сам ринок — формулювання полісів різняться сильно. Читайте розділ «виключення» саме на предмет батареї і зарядного обладнання; усні запевнення агента — не доказ. Це орієнтовний гайд, не юридична консультація.